太多客戶總是要發(fā)覺關(guān)于熱縮標(biāo)識管及線纜標(biāo)識卡采用的起因，首先先再讓我們清楚一下，這兩款產(chǎn)品：

　　熱縮標(biāo)識管正是以熱塑性聚烯烴為基材，增長不太含毒性成分的阻燃劑及助劑合成為復(fù)合高分子型材，擠出成管狀、經(jīng)γ射線輻照與大于電子束轟擊過后，線型分子部分鏈段具有交聯(lián)，成為擁有“形狀記憶”的“熱固性”型材，加熱而且把直徑轉(zhuǎn)型直原來的數(shù)倍過后冷卻定型。如果重新加熱到80℃-120℃，熱縮套管的直徑又就可能回縮到轉(zhuǎn)型前的長度。

　　線纜標(biāo)識卡便是以聚烯烴為基材增長不含毒性成分的阻燃劑及助劑合成為復(fù)合高分子型材擠出、沖壓、表面處理后成型;線纜標(biāo)識卡主要還正是針對一些線纜不太便利套熱縮管與熱縮管的長度達(dá)不到所采取的屬于一種標(biāo)識方法。

　　從上面的才能夠可以清楚到這一點兩款產(chǎn)品的一般情況下知識，一般來說來說的話就可能盡也許的去運用熱縮標(biāo)識管，因為確定的效果還有絕緣調(diào)養(yǎng)的效果就可能相當(dāng)好，線纜示識卡的特性在于：1，不太所需從線纜頭上套進里面，這一點就便利了太多檢驗代替中運用線纜標(biāo)識卡;2，對于大長度的，熱縮標(biāo)識管做不上的，一般來說熱縮標(biāo)識管最大達(dá)成收縮前內(nèi)徑50.8mm，對于一些更大的與多線束在一組的可所需準(zhǔn)備考慮用線纜標(biāo)識卡了。

　　至于耐油起因，這一點便是選型起因，才能夠可以運用軍標(biāo)高溫耐油系列的熱縮標(biāo)識管及熱縮標(biāo)識卡;我們還有軌道馬路用的機車無鹵系列;按照你的不同要求我們才能夠可以去為您研發(fā)。